30 września 2009 roku Honda Motor Co., Ltd. podała informacje na temat produkcyjnych i koncepcyjnych wersji motocykli oraz innych atrakcji, które zostaną zaprezentowane na stoisku koncernu podczas Tokyo Motor Show 2009.


Tegoroczna impreza, organizowana przez Japońskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów, odbędzie się w terminie od 24 października do 4 listopada w Makuhari Messe w Chiba (Japonia).
Na stoisku Hondy, które powstanie na największej powierzchni wystawienniczej przewidzianej dla jednej marki, będzie można podziwiać samochody, motocykle, maszyny i urządzenia oraz inne atrakcje wprowadzające zwiedzających w ekscytujący świat mobilności japońskiego producenta.

Realizując swoje marzenia i pasje, Honda przedstawia koncepcję wystawienniczą pod hasłem „Tworzenie innowacji” (Creating the never before). Jej głównym celem jest promocja atrakcyjnych produktów, które wprawią klientów w zdumienie i dostarczą im radości.
Część stoiska przewidziana dla samochodów Hondy poświęcona będzie ekologicznym aspektom mobilności. Zostaną tu zaprezentowane pojazdy hybrydowe, auto napędzane ogniwami paliwowymi oraz zasilany bateriami samochód elektryczny. Na wystawie pojawią się także modele o innowacyjnej konstrukcji i ulepszonych osiągach.
Sekcję przeznaczoną dla motocykli wypełnią zarówno sportowe maszyny o dużej pojemności silnika, jak i kompaktowe modele zasilane energią elektryczną, których głównym przeznaczeniem jest jazda miejska.
Na wystawie znajdą się także maszyny i urządzenia Hondy zasilane butanem oraz nowe
urządzenie osobistej mobilności (U3-X), opracowane w ramach koncepcji „w harmonii z ludźmi”.
W specjalnej strefie o nazwie „HELLO!” (Honda Electric mobility Loop) Honda zaprezentuje liczne produkty elektryczne, takie jak urządzenia dostarczające energię elektryczną, pojazdy elektryczne oraz produkty wykorzystujące innowacyjne technologie elektroniczne.

Atrakcje stoiska Hondy. Sekcja motocykli

Sekcja przeznaczona dla motocykli Hondy wypełniona będzie kreatywnymi, inspirowanymi marzeniami produktami, które wyznaczają nowe standardy, a zarazem stanowią wyzwanie dla wyjątkowego potencjału jednośladów. Model CB1100, którego światowa premiera będzie miała miejsce podczas tegorocznego salonu w Tokio, odkryje przed zwiedzającymi potencjał 4-cylindrowego silnika chłodzonego powietrzem. Pod względem stylistyki i właściwości jezdnych, motocykl ten nawiązuje do najlepszych cech poprzednich generacji serii CB. Debiutujący w Japonii, sportowo-turystyczny VFR1200F to połączenie nowoczesnej technologii, atrakcyjnej stylistyki i imponujących właściwości jezdnych. Na wystawie pojawi się również model VFR1200F wyposażony w pierwszą na świecie dwusprzęgłową skrzynię biegów (Dual Clutch Transmission), przeznaczoną dla sportowych motocykli o dużej pojemności silnika. Ekologiczne skutery prezentowane podczas tegorocznego Tokyo Motor Show to wyjątkowo ekonomiczny PCX z funkcją auto start-stop oraz EVE-neo, pojazd o doskonałych osiągach, który nie emituje zanieczyszczeń do atmosfery, co możliwe jest tylko w przypadku napędu elektrycznego.


Światowe premiery (6) Japońskie premiery (5)

Modele koncepcyjne
● EVE-neo
● CB1100 Customize Concept
● DN-01 Touring Concept

Modele ze strefy Hello!
● EV-Cub

Modele przedprodukcyjne
● CB1100
● VFR1200F
● VFR1200F Dual Clutch Transmission
● CB1300 SUPER FOUR
● CB1300 SUPER BOL D’OR
● CB1300 SUPER TOURING
● VT1300CR
● VT1300CS
● PCX i inne

Modele produkcyjne
● VT1300CX
● CB400 SUPER FOUR
● CB400 SUPER BOL D’OR
● FORZA
● FAZE
● VTR
● SHADOW Phantom 750 i inne

Modele pamiątkowe (maszyny wyścigowe)
●  RC212V (prowadzony przez Dani’ego Pedrosę w MotoGP 2008)
● RC212V (prowadzony przez Dani’ego Pedrosę w MotoGP 2009)
● CRF450R (wyścigi w klasie IA1, 2009 All Japan Motocross Championship)
● COTA 4RT (zdobywca tytułu World Trial Championship Series 2009)