Minął kolejny sezon wyścigów skuterów w Polsce. W tym roku odbyło się osiem rund na torach kartingowych w całej Polsce.  Zawodnicy startowali w Gostyniu, Lublinie, Szczecinie, Poznaniu, Koszalinie, Starym Kisielinie i Bydgoszczy.


Ostatnia eliminacja oraz zakończenie sezonu miało miejsce 12 września w Radomiu. Dla przypomnienia polski regulamin wyodrębnia trzy klasy:

- klasa 1 Amator - skutery o pojemności 50 i 70 cc, wiek od 10 lat, zawodnicy bez licencji
- klasa 2 - skutery o pojemności 50 cc, wiek od 10 lat, zawodnicy z licencją
- klasa 3 - skutery o pojemności 70 cc, wiek od 15 lat, zawodnicy z licencją.

W klasie 1 Amator zostało sklasyfikowanych 21 zawodników, w tym dwie zawodniczki. Po zaciętej całosezonowej walce, z przewagą 81 punktów pierwsze miejsce wywalczył Krzysztof Żyła #72  z Bidon Racing Team startujący na skuterze Yamaha Jog. Miejsce drugie i trzecie zdobyli zawodnicy TNT Racing Team – Tomasz Noster #14 i Marcin Matysiak #3. Reprezentantki płci pięknej Anna Kasprowicz #4 i Natalia Florek  #29, również z teamu TNT Racing Team,  zakończyły sezon na pozycji ósmej i jedenastej.

Zwycięzcą w klasie 2, z przewagą 3 punktów, został Dariusz Beszterda #37 z Bidon Racing Team, który pomimo groźnej kontuzji ręki, jakiej doznał na torze w Starym Kisielinie, walczył do ostatniej rundy. Na drugim miejscu uplasował się Szymon Urbaniak  #12, pokonując  Michała Adamiszyna #45 z CMA Racing Team jednym punktem! Miejsce czwarte zdobyła jedyna dziewczyna - Natalia Florek #29. W tej klasie sklasyfikowano łącznie 11 zawodników.

W najszybszej klasie 3 podium zostało zdominowane przez zawodników Mieloch Racing Team. Zwycięzcą został Jerzy Mieloch Jr #88 (Stage6).  Drugie miejsce zajął Jerzy Mieloch Sr #99. Szymon Rajczak #89 (Polini) zakończył sezon na pozycji trzeciej. Cała trójka jeździ skuterami Piaggio Zip SP.
Warto wspomnieć, że zwycięzcy tegorocznego Pucharu Polski w wyścigach skuterów są zawodnikami Automobilklubu Wielkopolskiego.

Podsumowując sezon 2009 można zaliczyć do udanych. Martwi mała frekwencja zawodników, brak zainteresowania kibiców oraz niedbałość niektórych organizatorów np. w obliczaniu punktów za poszczególne rundy.  Jednak sympatyczna atmosfera panująca na zawodach, coraz wyższy poziom wyścigów, udział zawodników z  zagranicy oraz organizacja takich imprez jak Międzynarodowe Mistrzostw Niemiec w wyścigach skuterów (IDSM) na torze w Starym Kisielinie, daje nadzieje na rozwój tego sportu w Polsce.

Należy pamiętać, że wyścigi skuterów to nie tylko kuźnia talentów, ale także najtańsza forma ścigania się na dwóch kołach.