Impreza z tego cyklu zachwyciła niemal każdego uczestnika! Kto się nie zjawił może z czystym sumieniem żałować. Generalnie impreza została podzielona na dwa dni. Pierwszy dzień obejmował szkolenie dotyczące jazdy oraz ustawień amortyzatorów Elka.


Pojawił się specjalista z Kanady z firmy Elka Supsension, dzięki któremu każdy zawodnik mógł ustawić sobie zawieszenie pod swój styl jazdy. Drugiego dnia odbyły się zawody. Na samym początku wystartowała klasa „młodzik” w 40-minutowym pojedynku. Klasa 2k i 4k  rozpoczęła się razem. Po starcie prowadzenie objął Łukasz Eliasz i nie oddał swej pozycji do końca.

Zawodnicy byli bardzo zadowoleni z nagród, które ufundowała m.in. firma Quady Śrem. Głównymi nagrodami były komplety felg DWT oraz amortyzatory skrętu firmy Elka. Rozlosowany został też komplet amortyzatorów firmy Elka na, których wyjechał Wojciech Sobociński w swoim Renegade, który do tej pory startował na seryjnym zawieszeniu. Jedną z atrakcji był również Rapor 700 Rafała Sonika, który na tej maszynie wywalczył podium w Rajdzie Dakar 2009. Chodzą pogłoski, że Elka Suspension Cross Country Cup na stałe zawita do kalendarza imprez.

Mamy nadzieję, że dobra organizacja, świetne nagrody przekonają kolejnych riderów do udziału w imprezie. W pierwszej edycji uczestniczyło zaledwie 22. Mimo takiej frekwencji impreza była bardzo udana. Było o co walczyć. Czekamy na następną edycję.