Dla jednego z zespołów biorących udział w rozpoczynającym się jutro sezonie Endurance, wyścig na Le Mans będzie wielkim świętem i osiągnięciem, którym nie mogą pochwalić się inne zespoły. Bolliger Team Switzerland, bo o nim mowa, wjeżdża w 20 profesjonalny sezon endurance. Od początku będąc wiernym jednej marce – Kawasaki.

 
W 1989 roku ten już legendarny zespół rozpoczął profesjonalne ściganie w zawodach najwyższej rangi mistrzostw świata. W tym też roku prywatny zespół Bolliger wystartował na Kawasaki w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Było to Kawasaki ZXR750, a od tego czasu zespół ścigał się na 8 różnych, ale zawsze zielonych, modelach japońskiego producenta:
 
1989-1990: ZX750H
1991-1992: ZX750K
1993-1995: ZX750M
1996-2001: ZX750N
2002-2003: ZX900F
2004-2005: ZX1000C
2006-2007: ZX1000D
2008-2009: ZX1000E

Menadżer zespołu Hanspeter Bolliger swoją karierę w wyścigach zaczynał także na  Kawasaki (model H1) w roku 1975. Coraz bardziej zafascynowany wyścigami długodystansowymi Bolliger wystartował w pierwszym takim wyścigu w 1982 roku. Z czasem koncepcja właściciela stawała się coraz bardziej profesjonlna, a Szwajcarski zespół coraz bardziej liczącym na torach endurance.

Znany z niesłychanie szybkich pit stopów zespół Bolligera od początku startów znajdował się w czołówce teamów wyścigów endurance, zazwyczaj kończąc zawody w pierwszej dziesiątce. Największym osiągnięciem Bolligera było zdobycie tytułu wicemistrzów świata w 2005 roku, kiedy to zawodnicy dosiadali motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R.